一、恒溫恒濕試驗(yàn)箱達(dá)到低溫恒溫狀態(tài)后，由于熱負(fù)荷大大降低，如果蒸發(fā)器的制冷量不相應(yīng)降低，平衡多余制冷量的加熱功率會更大，從而使控制質(zhì)量變差，影響箱內(nèi)溫度波動和均勻性的指標(biāo)。

  二、當(dāng)恒溫恒濕試驗(yàn)箱的溫度需要恒定在室溫附近時，如果壓縮機(jī)沒有打開，箱內(nèi)的溫度就無法保持。如果壓縮機(jī)打開，此時多余的制冷量將是最大的，因?yàn)?

  1.室溫附近恒溫，熱負(fù)荷最小，因?yàn)閲o(hù)結(jié)構(gòu)漏熱最少，試驗(yàn)所需冷量最少。

  2.當(dāng)恒溫在室溫附近時，由于膨脹閥的高開度和高蒸發(fā)溫度，制冷量大大增加。這時如果不能調(diào)節(jié)制冷量，就需要用更大的加熱功率來平衡，如果加熱功率較小，就會發(fā)生溫度恒不住而持續(xù)下降的情況。過去我廠生產(chǎn)的一些小型低溫箱，有用戶反映，冷卻速度快，恒定到最低溫度時效果好，但在室溫附近，甚至0℃時溫度不能持續(xù)下降，如某-70℃高低溫交變試驗(yàn)箱，最低蒸發(fā)溫度為600W，采用1000W的加熱功率，恒溫恒濕試驗(yàn)箱溫度在室溫附近甚至0℃時，溫度仍然不能持續(xù)，最后采用1400W的加熱功率。

  三、當(dāng)試驗(yàn)箱的溫度從高溫(+150甚至+180℃)開始時，恒溫恒濕試驗(yàn)箱也需要調(diào)節(jié)制冷量。首先，為了防止壓縮機(jī)因回氣溫度過高而損壞，需要旁通一些冷空氣，即從蒸發(fā)器前分流的一些冷液膨脹到蒸發(fā)器出口，與蒸發(fā)器出來的熱空氣混合冷卻，然后通過壓縮機(jī)的回氣管進(jìn)入壓縮機(jī)。其次，如圖1所示，曲線I為開啟壓縮機(jī)制冷、不加熱、從+180℃降至-70℃時的曲線，斜線I為TH恒溫恒濕試驗(yàn)箱，當(dāng)冷卻速率為1℃/min時的冷卻斜線。顯然，曲線I不能滿足等速冷卻的要求，冷卻過快。在冷卻開始時，需要大大降低制冷量，將一些氟利昂不通過蒸發(fā)器旁通到蒸發(fā)器出口的回氣管道，以減少制冷量。再次使用程控溫度控制器通過PID調(diào)節(jié)加熱功率，不需要太多的加熱就能滿足斜線ⅱ的降溫要求。

  四、當(dāng)壓縮機(jī)在最小負(fù)荷下循環(huán)時，吸氣壓力會越來越低。為了防止吸入壓力低于壓縮機(jī)制造商推薦的最低值，雖然壓縮機(jī)在低壓下被廣泛采用斷電控制的方法，但周期性斷電會嚴(yán)重影響壓縮機(jī)的使用壽命，增加箱內(nèi)溫度波動，超標(biāo)。因此，壓縮機(jī)的制冷量也需要隨著熱負(fù)荷的降低而降低，吸入壓力也需要提高。

  上述說明，調(diào)節(jié)恒溫恒濕試驗(yàn)箱的制冷量是非常必要的，但制冷功率的調(diào)節(jié)比調(diào)節(jié)加熱功率要困難和復(fù)雜得多。以往采用的方法如:采用多缸壓縮機(jī)分缸工作的方法，減少排氣量，從而減少制冷量。這種方法多用于大型制冷系統(tǒng)；改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，減少制冷量也是可行的，但需要使用昂貴的變頻調(diào)速器；也可以采用并聯(lián)兩三個小制冷系統(tǒng)，分系統(tǒng)工作，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性降低；也可以采用恒溫時壓縮機(jī)的通/斷控制方式，但箱溫波動過大，不適合恒溫恒濕試驗(yàn)箱。